全國(guó)兩會(huì)，“碳達峰”“碳中和”備受關注。為(wèi)應對氣候變化，我國(guó)提出“二氧化碳排放(fàng)力争于2030年(nián)前達到(dào)峰值，努力争取2060年(nián)前實現碳中和”等莊嚴的目标承諾。
随著(zhe)國(guó)家推動構建以新能(néng)源為(wèi)主體的新型系統步伐的加快，新能(néng)源發展的政策體系越來越完善，在“碳達峰.碳中和”和鄉村(cūn)振興兩大國(guó)家戰略加持下(xià)，智能(néng)公交候車亭這次将真正被推向風口，迎來新一(yī)輪的爆發，引領智慧交通(tōng)産業(yè)高(gāo)質量躍升發展。
碳中和目标下(xià)，整個(gè)社會(huì)的生(shēng)産生(shēng)活方式均面臨從(cóng)高(gāo)碳向低(dī)碳甚至零碳的重大變革。目前全球城(chéng)市(shì)交通(tōng)的零碳轉型勢在必行，迫切需要采取更加有效的策略和實現路(lù)徑，以推動城(chéng)市(shì)交通(tōng)盡快達峰并最終實現碳中和的目标。
全球碳中和加速期 智能(néng)公交候車亭受青睐
雪野太陽能(néng)智能(néng)公交候車亭項目憑借低(dī)功耗、高(gāo)覆蓋率等優勢，符合城(chéng)市(shì)節能(néng)減排，對環境友(yǒu)好的要求，成為(wèi)最符合碳中和時代“智慧交通(tōng)+綠色出行”模式的應用界面選擇。
本款智能(néng)公交候車亭結合無線通(tōng)信、GIS信息地理系統等技(jì)術(shù)與交通(tōng)車輛的運行特點，對線路(lù)、車輛進行實時報(bào)站(zhàn)，實現智慧交通(tōng)的信息發布，提高(gāo)公交車輛利用率與綠色出行效率，同時通(tōng)過建設完善的監控系統實現對公交站(zhàn)點的監控管理。
智能(néng)公交候車亭 助力淨零碳排目标實現
此款智能(néng)公交候車亭通(tōng)過太陽能(néng)供電(diàn)系統，實現了綠色低(dī)碳等優異特性，是現代各領域行業(yè)迎接低(dī)碳趨勢即實現智慧城(chéng)市(shì)發展的理想候車亭首選。
聯系我們
聯系電(diàn)話 